“全国五一劳作奖章”取得者、“全国交通制作工匠”、“齐鲁工匠”、“山东省富民兴鲁劳作奖章”取得者、“山东交通大工匠”、“齐鲁首席技师”、“山东省立异能手”……这些荣誉和光环，都来自于一个人——山东港口日照港一公司卸车队电修工段长田振东。

  终年作业在港口设备修理一线的他，奔走于各个机械、电气的修理和作业现场，他把自己对党的忠实和对港口的酷爱放在贴身带着的工具包里，这一背便是33年。三十年如一日，他一直怀揣初心，据守匠心，风雨无阻，笃志前行，用一次次立异改造，不断攻克难关，保证着港口出产，进步着装卸功率。

  1982年，山东港口日照港开工制作煤炭码头。码头一期的金属分离器是日本制作的，因为主板损坏，现已多年没有正常运用，在联络技能专家修理后，个个都摇着头走了，都说这是不可能完结的使命。在此景象下，田振东带领班组技能人员接下了这个重担，下决心啃下这硬骨头。田振东依据原理从头规划线路板，并自行购买元器件进行焊接，硬是用2个半月时刻，从头做了一个主板，不到2000块钱的材料费，一台就省下了整整20万。

  从设备电气操控由模仿信号到数字信号改变，从堆取料机无线传输到无线长途操控，从高杆灯速降缓冲设备到翻车机主动清车等等，田振东带领团队简直每年都有一个大型的项目立异或改造。

  “进口设备自主改造成功，我认识到，没必要沉迷国外的东西，这也正是‘连钢立异团队’不畏艰求立异精力在山东港口日照港的真实写照。”田振东说。

  一公司是山东港口日照港最早的出产单位，设备86年投产，至今已作业36年，2021年关键设备完好率98.5%，仍然坚持杰出状况。在其时遍及推倒重建的大布景下，一公司用设备立异和维护，保证了30多年的出产线，走出了一条特征的节能减排、绿色开展之路。

  “科学技能无止境，有必要持之以恒，一步一个脚印。”田振东深有感触地说。他安身港口设备修理办理实践，创建“电小二”自主修理服务品牌，所立异的设备修理“432”办理模式、“10+10”毛病抢修法、一键校准法等先进操作法，在港口修理办理中得到遍及使用；先后掌管并参加了大型设备技能改造21项，取得立异效果奖赏121项，国家专利42项。其间，立异改造出流程顺煤流方向发动，缩短空作业时刻80%以上，进步作业功率5%以上，每年节省电费180万元；自主研制的“堆料机无线遥控设备”，减缩操作司机8名；参加攻关的“翻车机机器人清车体系”，削减劳务用工70%，成为全国港口创始。

  为更好地培育修理部队，加速技能攻关和科技效果向出产力的快速转化，2013年，田振东劳模立异作业室建立，让他深感责任重大，决议要把作业室打造成港口修理部队的孵化基地，让更多的年轻人发光发热。田振东积极开展“传帮带”作业，理论授课、现场模仿、考试检验。近三年，作业室累计培育岗位技能能手32名、首席技师、工匠等13名，带领团队取得国家专利128项。

  现在，跟着“东煤南移”工程快速推动，田振东劳模立异作业室先后安排10余名技能人员全程参加新设备制作、搬家设备技能规格书审阅等作业。新的劳模作业室也将跟从“东煤南移”落户南作业区，持续立异攻关，服务出产。

  选一事，执一念，终终身。穿上作业服，蹬上劳保鞋，备齐工具包，把设备置于心中，把立异融入血液，田振东用匠心据守初心，守护着港口设备的点点星辉。

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