道路上1毫米的裂缝，地底下可能是6米的空洞，不用现场人工勘测，“体检神器”跑一下，就看得一目了然。

  “像拍CT一样给道路做体检，像医生一样给道路号脉。”2月26日，长江日报记者来到武汉中央商务区，跟随江汉区城管局两台高科技道路检测车，探访“道路体检神器”如何给道路拍“CT”，如何诊断道路病害。

  据悉，去年以来，武汉市探索道路养护从被动式维修到预防式养护转变。本月下旬，江汉区城管局引进两台高科技道路检测车，大幅度的提升维修效率和质量。

  26日下午2时40分，在江汉区青年路路上，一辆越野车缓慢行驶，后方警示灯不停闪烁，车后离地面不到10厘米处，拖着一个长方体的装置，车身上标有“三维雷达探测车”字样。

  江汉区城管局城市道路桥梁管理中心巡检员张亚云说，这是探地雷达装置，紧贴地面方向有16个雷达模块，不停地向地下发射脉冲雷达信号，可检测道路3米到5米深度。包括采集数据、生成图像、识别图像、判断病害、建立台账、养护计划等道路检测各个环节。

  在车的后方有两根管子和车身相连。张亚云说，一个是直径约6厘米排风管道，用来通风散热；另一个是走线管，所有采集数据汇聚到车内控制电脑上，“车辆在路上跑一下，地下5米深的病害全都可显现出来了。”

  值得一提是，车顶正上方还有一个GPS定位装置。“GPS定位可达厘米级，10厘米以内。”张亚云说，一旦通过探底雷达，发现某类型道路病害，GPS定位装置就标记出来，对应精确坐标，为日后道路养护提供支持。

  记者看到，在车轮旁上方有天线一样装置，下端固定在车轮正中央。“只要车辆开过，就可以对该路段的道路情况了如指掌。”张亚云说，这是一个编码器，探地雷达和GPS设备所采集数据汇总到编码器，通过编码器转换，输送到车载电脑上，然后形成直观的数据，还起到行车测距的作用。

  当天15时34分，三维雷达探测车对江汉区淮海路道路“健康情况”进行监测。长江日报在车内看到，16个通道雷达采集数据实时传送到车载电脑显示屏上，路面2米宽，3.5米深的地下图像随着一道道波纹不停变动，地下结构层的井盖、排水管、窨井都清晰可见。

  不到10分钟，车辆以40公里/小时速度行进在淮海路1900米处，检测员发现在1.2米处土质的填料有一些缝隙，判断疑似“土质疏松”，如果长期不处理可能会形成空洞。

  “在我们探测过程中，最大的隐患就是空洞。”汉阳市政汇科检测公司检测员曹锋说，道路底下空洞如果比较大，就可造成路面塌陷。这类道路病害主要是因周边地铁施工，深基坑施工，降低地下水位，还有管线破裂对地下土层进行冲刷，形成空洞。

  曹锋介绍，三维雷达探测车通过往下发射脉冲雷达形成三维图像。然后通过识别图像，地下是否有空洞、脱空、富含水、土质疏松等数据实时显现，道路“健康指标”一目了然，相当于一个专业的“道路医生”。

  他说，通过探地雷达提前预防性地识别病害，包括具体的位置、大小、类型等，然后制定维修计划，通过向地下注浆的方式可把空洞填上。

  2月26日下午，在汉口青年路，一台车身标有“道路综合检测车”也在路面巡检。只见车后支架上有两台补光灯，车前车后各有一台可转动的高清摄像头。

  “如果说三维雷达检测车为地下拍CT，那么道路综合检测车就是为路面做体检。”巡检员张亚云说，车辆在行驶过程中，不停地给路面拍照，路面裂缝、网裂、坑凼等进行识别。

  长江日报在车载电脑屏看到，路面破损、车辙，构造深度，平整度等检验测试的数据不停变化。坐在显示屏前的技术人员能马上看出道路端倪，精准“号脉”。

  15时15分，在常青路居然之家附近路段“捕捉”到一条长约1.5米，宽约0.3厘米的裂缝。张亚云说，这种裂缝很小，通过预防性养护，定期观测即可。如果裂缝持续扩展，形成块状裂缝就应该修补。“通过监测，发现常青路抗滑能力、行驶的舒适性是符合标准要求的。”

  “路面1毫米的裂纹也能捕捉到。”张亚云说，以往维修，一定要通过巡查员的肉眼观察，用笔记下来，或拍照收集，效率比较低。通过道路综合检测车拍摄后，测距定位方式记录，道路病害可以一目了然，很精确计算出破损大小、位置等，为后期道路养护制定更科学的方案。

  “3公里的青年路，以前需要8个人同时采集四项指标，采集时间需要半天以上，这台车10余分钟就可以采集出来。”张亚云和记者说，除了大幅度的提升检测效率外，在安全性方面，以前需要人工站在道路上，进行手工测量，非常不方便，而现在检验测试的数据更加全面科学。

  江汉区城管执法局城市道路桥梁管理中心主任李丹丹说，去年，江汉区道路日常维修案件超过3000件，维修面积近5万平方米。由于道路维修量大，受到施工条件制约，在处理及时性和养护品质上，还存在一些差距。“高科技道路检测车运用从被动式维修到预防式维护，通过模式转变提高维修效率和质量，同时保证道路平整性和安全性。”李丹丹告诉长江日报记者。

  李丹丹称，江汉区目前共有187公里、140多条主次干道，下一步根据计划安排，“地毯式”对每条道路进行体检，形成完整的检测报告，道路养护“对症下药”。

  据悉，为保障市民出行安全，汉阳区去年也引进先进的技术车辆，给道路健康“把脉”。武汉市城管执法委相关负责人称，今年将发挥智慧城管建设，在城市道路养护精细化上下功夫，如效果很好，将向全市其他城区推广该养护方式。

  营业执照增值电信业务许可证互联网出版机构网络视听节目许可证广播电视节目许可证