从事港口大型机械电气修理作业33年，田振东终年扎根港口出产一线，凭仗对电气修理作业的酷爱，练就了一身“药到病除”的绝活，成为搭档们眼中的“修理达人”。

  “我便是港口的‘电小二’，哪里有毛病，哪里就有我的身影。”聊起自己的作业，山东港口日照港股份一公司电修工段长田振东说。

  1989年，田振东进入日照港股份一公司从事港口大型机械电气修理，“干就干最好，争就争一流”是他一向秉持的理念。

  “电气修理很风险，既有沟通6000V强电，又有直流24V弱电，一旦疏忽大意就会导致十分严重后果，这要求咱们在作业中有必要慎重、细心。”田振东回忆说，1993年夏天，他在一次修理中遭受460V电源相间短路事端，电容瞬间被击穿，两只火球从电气柜电源开关处蹦出，整个电气房被照得透明。

  那次“惊魂一刻”往后，田振东手绘了1000多张设备原理图，把担任的每一个设备的零部件品牌、数量、功用和装置的当地都深深入进脑海里，这为他日后精确判别并处理设备毛病打下了坚实基础。

  山东港口日照港开工建造煤炭码头时，码头一期的金属分离器是国外进口设备，因为主板损坏导致没办法运用。很多修理技术专家面临这台洋设备都束手无策，而替换整套分离器，要20多万元。

  田振东下定决心要啃下这块“硬骨头”。他带领班组技术人员不断学习研究，接连两个半月加班到深夜，经常吃睡就在现场。他们从头规划了线路板，自己买来元器件进行焊接，终究再造了一个新主板，而花费的材料费不到2000元。

  山东港口集团建立后，田振东先后掌管并参加大型设备技术改造21项，取得立异效果奖赏121项，国家专利42项，累计节省修理费用980万元。其间，他自主研制的“堆料机无线名操作司机的人力，参加攻关的“翻车机机器人清车体系”减少了7成用工量，这些在全国港口体系均属创始。

  2013年，“田振东劳模立异作业室”建立，田振东带领小组成员先后为液压操控、电机修理、PLC和变频器调试等专业技术人员举行相关实训240余期，训练人员3000余人次，累计培育岗位技术能手32名，首席技师等高技术人才13名，带领团队取得国家专利128项。